机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志。普通机床经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技 术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床一数控机床。数控机床一经使用就 显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。
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在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。数控 车床的外形与普通车床相似,即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等 部分组成。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3610.html
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数控车床的进给系统与普通车床有质的区别,传统普通车床有进给箱和交换齿 轮架,而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动,因而进 给系统的结构大为简化。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3610.html
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数控机床是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行 自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重 要标志之一,在中国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体 现。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3610.html
数控车床是数字程序控制车床的简称,万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效 率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3610.html
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一般的做精密加工的数控车床,由于其本身的精度要求,其体型相对较大,在相关 的生产线中使用时,占用较大的生产空间,用于生产线时,由于其结构设计的问题,导致对 机械手的精度较高,而且普通的车床换刀速度慢,生产时间较长。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3610.html
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数控立式车床优点
结构设计紧凑 ,极大的减小了车床的体积,占地约 1 .6m2,体积小巧,非常适合用于自动生产线,而且,该车床使用了快拆模组的CAPTO设计的 刀塔,不仅减少了车床的体积,而且满足了生产线生产精度的要求.
在车床内部,刀塔采用 了后置式设计,避免了在生产过程中,机械手上下料对刀塔的影响,极大的提高了工作效 率,另一个优点在于,采用了干式切削,避免了切削液的使用,保护环境,降低了生 产成本。
体积小巧的数控立式车床结构介绍
其中:0 .工件;1 .机箱;2 .伺服马达;3 .主轴;4 .三爪卡盘;5 .油箱;6 .回转缸;7 .立 柱;8 .滑台;9 .配置座;10 .刀塔;11 .防护装置;12 .控制面板;13 .集尘器;14 .废屑箱;101 .限 位开关。
包括机箱1、伺服马达2、主轴3、三爪卡盘4、油箱5、回转缸6、立柱7、滑台8、配置座 9、刀塔10、防护装置11、限位开关101、控制面板12、集尘器13,
机箱1内底部安装了伺服马达2,伺服马达2通过传送装置与主轴3连接,伺 服马达2驱动主轴3,主轴3的工作面上安装有液压式三爪卡盘4,液压式三爪 卡盘4与油箱5和回转缸6相连,油箱5和回转缸6安装于主轴3内部,节省空间。
同时控制液压 式三爪卡盘4固定工件0,主轴3正后方安装有立柱7,立柱7固定于车床的机箱1的后 部,立柱7上安装有滑台8,滑台8通过配置座9安装固定刀塔10,刀塔10采用快 拆模组的CAPTO设计,换刀迅速而且精度高,大幅度的缩短了停机时间和对刀时间,避免了 不必要的停车。
刀塔10的上方设有限位开关101,机箱1内部设有一个钣金的 防护装置11,将伺服马达等与加工空间分隔开,用以保护机箱1内部,同时收集废切削屑,机箱1外侧安装有控制面板12。刀塔10中的刀具采用热管式刀具,它们的结构与普通车刀基本相 同,所不同的是在刀杆体内部加装了热管,热管内的工作介质设计为甲醇、乙醇和蒸馏水等低沸点液体。
机箱1内部装有集尘器13,用以收集在车床加工中产生的粉末状物 质,机箱的后部设有废屑箱,防护装置与废屑箱相通,防护装置将在加工过程中收集 到的体积较大、重量较重的切削屑转移到废屑箱14中暂存。
伺服马达2的功率为37/45KW。 立柱7采用大截面的滑台8中置设计,不仅提供高刚性,而且更能保 证高速切削的精度。
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