文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
在齿轮齿条传动系统中,小齿轮 的齿轮的节圆直径对系统的影响是至关重要的。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
如果齿轮的节圆直径减小,那么,就会降低减速机所需要的启动扭矩与减速比。另外,齿轮半径小了,减速箱与齿轮的线性间隙也会减少。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
小齿轮的另外一个 显著优势 就是:线性度刚度和减速箱的扭矩有关,线性度与齿轮直径的平方成反比,因此,使用的齿轮直径每小一半,线性度就可以比原先增强4倍。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
示例:文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
以下的这个例子可以让你充分了解到使用小齿轮的优势文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
需要用每分钟2000英寸的速度来移动7000磅的物体,并以每秒66.67英寸进行加速。加速力为1489磅。我们选择了40齿和14齿,模数是3的斜齿轮进行较:文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
以上示例看出,很明显,使用小齿轮所需启动扭矩减少,减速箱尺寸、减速比也相应减少。背隙减少三分之二、线性刚度增长4倍,谐振频率是原来的两倍多。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2813.html
Comments