CNC重型机床方滑枕的主传动机构介绍

原文出处:
CN205673930U一种机床滑枕的主传动机构
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现有大部分的机床滑枕上的变速箱尺寸较大，横截面比滑枕横截面大得多，主电机安装在滑枕侧面，变速箱整体重心与滑枕重心不在同一轴线上，会出现变速箱与滑枕整体受力不均匀的现象。现有滑枕上的主电机安装在变速箱上，主电机的输出端经联轴器与变速箱上的轴连接，因此主电机的重心与主轴回转中心也不在同一轴线上，存在主电机高速旋转时振动较大及热变形较大的现象，影响滑枕部件整体性能。

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优点

本文介绍的机床滑枕的主传动机构，结构紧凑，其变速箱安装在滑枕的顶端，主电机的电机座固定在变速箱的顶端，且主电机的中心线与输出轴的中心线在同一直线上，可提高滑枕部件整体的动平衡效果，有利于抵消部分受力，减少不必要的振动，使变速箱与滑枕整体受力更均衡，可提高滑枕部件的整体性能;文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3699.html

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主电机的输出轴直接与变速箱齿轮键连接，省去了传统联轴器连接结构的使用，相比传统的联轴器结构，本实用新型主传动机构寿命更长、成本更低、传动效率更高，同时使主电机的输出轴与变速箱齿轮之间的同轴度偏差减小，可有效减少振动，使滑枕部件的整体结构更合理、紧凑，且提高变速箱的空间利用率。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3699.html

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机床滑枕的主传动机构

包括主电机11和变速箱12，变速箱12安装在滑枕16的顶端，主电机11的电机座13固定在变速箱12的顶端，变速箱12内安装有变速箱齿轮14，主电机11的输出轴16与变速箱齿轮14键连接，滑枕16内设置有第一传动轴2、第二传动轴3、输出轴4、第一齿轮传动机构和第二齿轮传动机构，第一传动轴2、第二传动轴3和输出轴4的中心线平行，主电机11的中心线与输出轴4的中心线在同一直线上，第一传动轴2同轴固定在主电机11的输出端的底端，第一传动轴2与第二传动轴3通过第一齿轮传动机构连接并传递扭矩，第二传动轴3与输出轴4通过第二齿轮传动机构连接并传递扭矩，滑枕16内安装有主轴15，主轴15位于滑枕16的底部，输出轴4的底端与主轴15键连接。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3699.html

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第一齿轮传动机构包括第一齿轮21，第一齿轮21与变速箱齿轮14相啮合，变速箱12的顶部固定有变速箱盖121，变速箱盖121上安装有第一轴承套122，第一轴承套122上安装有一对第一角接触球轴承123，变速箱齿轮14固定于第一角接触球轴承123的内圈，主电机11的输出轴4的底端固定有隔板41，第二传动轴3为花键轴，第一齿轮21键连接于第二传动轴3的上部，第一齿轮21的上端由一锁紧螺母22压紧，第一齿轮21的下端由一隔套23压紧，锁紧螺母22和隔套23均套设在第二传动轴3上，第二传动轴3的顶端固定在一第一深沟球轴承24的内圈，第一深沟球轴承24的外圈固定在变速箱12的顶部，第二传动轴3的中部固定于一对第二角接触球轴承25的内圈，第二角接触球轴承25的外圈固定在滑枕16上;第二齿轮传动机构包括相啮合的第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮键连接于第二传动轴3的下部，第三齿轮键连接于输出轴4的中部。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3699.html

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第二齿轮包括第二大齿轮311和第二小齿轮312，第二小齿轮312固定在第二大齿轮311的底部，第二大齿轮311上套设有第三深沟球轴承313，第二大齿轮311固定在第三深沟球轴承313的内圈，第三深沟球轴承313的外圈安装在一拨叉33上，第三齿轮包括上下间隔设置的第三小齿轮321和第三大齿轮322，第三小齿轮321与第二大齿轮311相适配，第三大齿轮322与第二小齿轮312相适配。在外部压力作用下拨叉33可带动第二齿轮上下运动，从而第二大齿轮311与第三小齿轮321啮合或者第二小齿轮312与第三大齿轮322啮合，实现输出轴4的高速或者低速转动。本实施例中，拨叉33的行程为72 mm。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/3699.html

以上具体实施例中，第二传动轴3的底端安装有圆柱滚子轴承34，圆柱滚子轴承34的内圈固定在第二传动轴3上，圆柱滚子轴承34的外圈固定在滑枕16上，滑枕16上固定有第二轴承套26，第二轴承套26上安装有一对第三角接触球轴承27，第三角接触球轴承27的外圈固定在第二轴承套26上，输出轴4的上端固定于第三角接触球轴承27的内圈，输出轴4的顶端安装有防尘盖42，输出轴4的中部安装有一对第四角接触球轴承43，第四角接触球轴承43安装在第三齿轮的下方，第四角接触球轴承43的外圈固定在滑枕16上，第四角接触球轴承43的内圈固定在输出轴4上，输出轴4的底部固定于一第二深沟球轴承44的内圈，第二深沟球轴承44的外圈固定在滑枕16上。

以上具体实施例中，输出轴4的顶端连接有旋转接头5，输出轴4内开设有与旋转接头5相连通的第一中心通孔45，主轴15内开设有与第一中心通孔45相连通的第二中心通孔(图中未不出)。

输出轴4的底端与主轴15之间安装有联轴器，联轴器包括相嗤合的外齿轮部51和内齿轮部52，内齿轮部52套设在外齿轮部51上，输出轴4的底端经平键53与外齿轮部51键连接，平键53的内侧设置有连接套54，连接套54套设在一连接杆55上，连接杆55连接设置在输出轴4的下方，连接杆55正对主轴15的上端面，连接杆55内开设有第三中心通孔56，第一中心通孔45、第三中心通孔56和第二中心通孔上下依次相通，第一中心通孔45和第二中心通孔用于实现主轴15吹气和中心出水功能。

工作时，首先确定输出轴4的转速(由拨叉33上下运动实现并确定是高速挡还是低速挡)，主电机11带动变速箱齿轮14转动，通过第一齿轮传动机构和第二齿轮传动机构组成的两级齿轮传递扭矩，最后带动主轴15转动。需要实现主轴吹气和中心出水功能时，经旋转接头5引入的带压力的空气或水，通过第一中心通孔45和第三中心通孔56，进入主轴15内的第二中心通孔内，实现相应的主轴15吹气和中心出水功能。