链轮的传动比

1、什么是传动比？

机构的传动比=输入速度/输出速度，对于齿轮传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是不变的，而对于链轮传动和非圆齿轮传动，瞬时传动比是变化的。

如下图,链条绕在链轮上，链节和轮齿啮合，形成一个正方形，其边长等于炼铁的节距p，边长数目等于链轮的齿数，链轮每转一圈，链条走过z×p长，所以链条的平均速度v=z*p*n₁ /(60*1000).
z-齿数；p-节距（mm）；n₁—转速（r/min）v-线速度（m/s）文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/671.html

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2、链传动的平均传动比：文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/671.html

i=n₁/n₂=z₂/z₁ (根据线速度相等)。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/671.html

3、为什么链传动的瞬时传动比和链速度不是常数？文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/671.html

如图铰链A的线速度为v1=w*R₁;vx=v₁*cosβ=w₁*R₁*cosβ文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/671.html

R1-主动链轮分度圆半径。

由于在转动的过程中，β是不断的变化的，故即使主动链转速恒定，链条的速度也是变化的，其速度变化的程度与主动链轮的转速和齿数有关。转速越高，齿数越少，链轮速度的变化范围越大。