今天说下最最常规的防水结构，之所以说它最最常规，因为基本上所有壳体的防水基本上都采用这种结构。此结构不仅实现起来方便简单，制造成本也比较低，所以深得产品结构设计工程师的重用。
先上其中一个零件的3D图，上下分别为整体和剖开的视图。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2053.html
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从剖视图中可以看出，凹槽里有一个小凸条，是用来压住密封圈用的，看了以下的图就明白了。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2053.html
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图中黑色的就是防水密封圈，在上下两个零件压紧的情况下，可以达到防水的目的。是不是有点感觉像塑胶件的双止口？仔细看又不怎么像呢？呵，其实这个是压铸件的，塑胶件的壳体防水结构有点类似，以后再开一篇文章加以说明。最后，附上一张图，隐藏掉黑色的防水密封圈的。这张图相信大家一看就知道设计要点了吧。文章源自 solidworks教程网 http://gocae.comsolidworks教程网-http://gocae.com/2053.html
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